倉(cāng)庫(kù)貨架的使用作用與功能|貨架生產(chǎn)廠家
文章出處：深圳貨架廠,倉(cāng)庫(kù)貨架,閣樓
人氣：發(fā)表時(shí)間：2021-04-25 15:50
貨架的概念。就一般字面而言，貨架泛指存放貨物的架子。在貨架設(shè)備中，貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求貨架具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。
貨架的作用及功能。貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，起著相當(dāng)重要的作用，倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，與貨架的種類、功能有直接的關(guān)系。 貨架的作用及功能，貨架的種類、貨架的分類有如下幾方面：
(1)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。
(2)存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。
(3)貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。
(4)保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。
(5)很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。
從市場(chǎng)上技術(shù)比較成熟高密度倉(cāng)庫(kù)貨架而言主要有以下幾種分別為：駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、電?dòng)移動(dòng)貨架、穿梭車貨架、重力式貨架。這五種貨架各有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，下面的分析從作業(yè)形式、單位貨架造價(jià)、貨位深度三方面進(jìn)行綜合對(duì)比和說(shuō)明：
⑴駛?cè)胧截浖苓m用于少品種、大批量的貨物存取，在靠墻側(cè)和安裝背橫梁、背拉的情況下，貨物存取方式是先進(jìn)后出貨位深度≤6個(gè)。在中間區(qū)域沒(méi)有安裝背橫梁、背拉的情況下，貨物的存取方式可以是先進(jìn)后出也可以是先進(jìn)先出貨位深度≤12個(gè)。單托盤位造價(jià)約在260～360圓（此報(bào)價(jià)僅供參考，不作為商業(yè)使用，以下類同）。
⑵壓入式貨架亦稱之為后退式貨架，適合多品種少批量的貨物存取。作業(yè)方式先進(jìn)后出，貨位深度通常≤5個(gè)，單元貨架造價(jià)約在700～1000圓。
⑶電動(dòng)移動(dòng)貨架分為有軌式和無(wú)規(guī)式兩種，貨位存取可以做到100%任意性，貨物批量多樣性和品種多樣性二者兼容。貨位深度16個(gè)左右，其中有軌式電動(dòng)貨架的導(dǎo)軌鋪設(shè)需要對(duì)地面進(jìn)行二次施工，整體安裝時(shí)間較長(zhǎng)，抗震性也較高，單元貨位造價(jià)750～1000圓，不含地面施工費(fèi)用，無(wú)軌式電動(dòng)貨架整體承重能力較弱一些，依靠磁力導(dǎo)向做引導(dǎo)。單位貨架造價(jià)1000～1400圓；電動(dòng)貨架在冷庫(kù)中使用時(shí)，對(duì)電控箱、軸承、電線等部分要做特殊處理；
⑷穿梭車貨架存取方式和駛?cè)胧截浖芤粯?，中間區(qū)域即可先進(jìn)先出也可先進(jìn)后出，靠墻一側(cè)先進(jìn)后出。適合少品種大批量的貨物存取，貨位深度可以做到30個(gè)貨位。單托盤造價(jià)300～600圓，其中穿梭車單獨(dú)的價(jià)格在15萬(wàn)～20萬(wàn)之間，穿梭車、機(jī)、電于一體，自身產(chǎn)品質(zhì)量是否過(guò)硬，對(duì)日后客戶的物流工作極為重要，小車?yán)锩娴碾娮釉骷?duì)倉(cāng)庫(kù)的燈光、噪音、溫度以及往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的震動(dòng)是否有足夠的抗干擾能力，是穿梭車價(jià)格高低重要因素。
不同的貨架用戶要根據(jù)自身的資金、貨物特性、物流狀態(tài)進(jìn)行各種倉(cāng)庫(kù)貨架取舍，沒(méi)有必要盲目跟風(fēng)。
貨架的作用及功能。貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，起著相當(dāng)重要的作用，倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，與貨架的種類、功能有直接的關(guān)系。 貨架的作用及功能，貨架的種類、貨架的分類有如下幾方面：
(1)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。
(2)存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。
(3)貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。
(4)保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。
(5)很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。
從市場(chǎng)上技術(shù)比較成熟高密度倉(cāng)庫(kù)貨架而言主要有以下幾種分別為：駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、電?dòng)移動(dòng)貨架、穿梭車貨架、重力式貨架。這五種貨架各有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，下面的分析從作業(yè)形式、單位貨架造價(jià)、貨位深度三方面進(jìn)行綜合對(duì)比和說(shuō)明：
⑴駛?cè)胧截浖苓m用于少品種、大批量的貨物存取，在靠墻側(cè)和安裝背橫梁、背拉的情況下，貨物存取方式是先進(jìn)后出貨位深度≤6個(gè)。在中間區(qū)域沒(méi)有安裝背橫梁、背拉的情況下，貨物的存取方式可以是先進(jìn)后出也可以是先進(jìn)先出貨位深度≤12個(gè)。單托盤位造價(jià)約在260～360圓（此報(bào)價(jià)僅供參考，不作為商業(yè)使用，以下類同）。
⑵壓入式貨架亦稱之為后退式貨架，適合多品種少批量的貨物存取。作業(yè)方式先進(jìn)后出，貨位深度通常≤5個(gè)，單元貨架造價(jià)約在700～1000圓。
⑶電動(dòng)移動(dòng)貨架分為有軌式和無(wú)規(guī)式兩種，貨位存取可以做到100%任意性，貨物批量多樣性和品種多樣性二者兼容。貨位深度16個(gè)左右，其中有軌式電動(dòng)貨架的導(dǎo)軌鋪設(shè)需要對(duì)地面進(jìn)行二次施工，整體安裝時(shí)間較長(zhǎng)，抗震性也較高，單元貨位造價(jià)750～1000圓，不含地面施工費(fèi)用，無(wú)軌式電動(dòng)貨架整體承重能力較弱一些，依靠磁力導(dǎo)向做引導(dǎo)。單位貨架造價(jià)1000～1400圓；電動(dòng)貨架在冷庫(kù)中使用時(shí)，對(duì)電控箱、軸承、電線等部分要做特殊處理；
⑷穿梭車貨架存取方式和駛?cè)胧截浖芤粯?，中間區(qū)域即可先進(jìn)先出也可先進(jìn)后出，靠墻一側(cè)先進(jìn)后出。適合少品種大批量的貨物存取，貨位深度可以做到30個(gè)貨位。單托盤造價(jià)300～600圓，其中穿梭車單獨(dú)的價(jià)格在15萬(wàn)～20萬(wàn)之間，穿梭車、機(jī)、電于一體，自身產(chǎn)品質(zhì)量是否過(guò)硬，對(duì)日后客戶的物流工作極為重要，小車?yán)锩娴碾娮釉骷?duì)倉(cāng)庫(kù)的燈光、噪音、溫度以及往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的震動(dòng)是否有足夠的抗干擾能力，是穿梭車價(jià)格高低重要因素。
不同的貨架用戶要根據(jù)自身的資金、貨物特性、物流狀態(tài)進(jìn)行各種倉(cāng)庫(kù)貨架取舍，沒(méi)有必要盲目跟風(fēng)。
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