重型貨架在各行業(yè)中運(yùn)用最廣泛的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，運(yùn)用如此廣的原因離不開重型貨架一個(gè)很關(guān)鍵的參數(shù)就是層載，很多貨架雖然外觀差不多，但是層載卻差距很大，那么決定重型貨架的層載都有哪些因素呢?

　　1.橫梁掛接孔 立柱的正面均勻分布著許多長(zhǎng)孔(掛鉤孔)和圓孔，用來(lái)掛接橫梁的掛鉤、安裝安全銷。 孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形，使立柱的長(zhǎng)孔與垂直方向有一小角度，掛鉤掛上以后在貨物重力的作用下自動(dòng)鎖緊，且掛鉤與立柱長(zhǎng)孔之間為面接觸， 受力狀態(tài)較好，保證使用時(shí)更加穩(wěn)固安全。但是，掛鉤孔的開設(shè)對(duì)立柱的短柱承載能力有很大的影響，開孔后的承載能力是不開孔時(shí)承載能力的70%~95%，而且對(duì)小規(guī)格的立柱的影響更大。因此，在滿足橫梁掛鉤承載能力的條件下，應(yīng)該使掛鉤孔的尺寸和數(shù)量盡可能少，以提高重型貨架的整體承載能力。
 

　　2.立柱的截面形狀 從截面看，立柱的截面形狀有很多種，但就目前市場(chǎng)分布來(lái)看，基本上主流型材還是標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)貨架的基本型，其中有些型材結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，主要用于輕量型貨架;多邊輥軋結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，加工工藝也相對(duì)復(fù)雜，主要用于中重型貨架。由基本型衍生的其他形狀主要是在長(zhǎng)度較長(zhǎng)的邊上增加彎折，以提高立柱的剛度和穩(wěn)定性。在具體設(shè)計(jì)上，除了考慮強(qiáng)度、剛度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以外，一般還應(yīng)考慮具體的成型工藝對(duì)孔型的影響、坯料的預(yù)加工情況對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，如預(yù)沖孔和不在冷彎輥線上的彎曲變形對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，冷彎過(guò)程中預(yù)沖孔的可能變形性等。在保證配合尺寸公差要求、保證孔距要求的前提下，截面形狀的設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧不同板厚的要求，變形采用固定彎曲半徑。

　　結(jié)構(gòu)：重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特

　　安裝方法：首先把橫拉(橫撐)，斜拉(斜撐)用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個(gè)立柱片(一個(gè)立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉)豎立在地上兩片立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后裝上橫梁即可。安裝副架的時(shí)候也是先把立柱片裝好，然后把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后裝上橫梁即可。