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解析深圳重型穿梭式貨架立柱設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-01-21 16:30
       深圳重型貨架屬于承重量大的貨架,主要用于大中型的倉庫比較多,穿梭式貨架屬于重型貨架的類型,是一種新穎的密集型貨架方式,大多采用定制型,主要是大型倉庫運(yùn)用,需要根據(jù)倉庫的實(shí)際情況而設(shè)計(jì)。
 
       近年來,已經(jīng)越來越多的深圳重型穿梭式貨架運(yùn)用在倉庫中,穿梭式貨架的有點(diǎn)主要在于:存儲密度高,倉庫利用率高,工作效率高,大大減少工作等待時(shí)間,其空間有用利用率較多可以提高至90%,場地利用率可以達(dá)到80%以上,適用于各類料箱揀選方式的倉庫。
  

       穿梭式貨架體系是一個(gè)比較復(fù)雜的體系和規(guī)劃過程,要考慮多方面要素,包括:貨架鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載才能、精度誤差操控、小車在貨架中運(yùn)行時(shí)的智能化、有效化、絡(luò)繹車轉(zhuǎn)移料箱時(shí)的動態(tài)平穩(wěn)性及貨架鋼結(jié)構(gòu)的動態(tài)穩(wěn)定性,以及配套提升機(jī)、輸送設(shè)備的配套性,這些都對重型穿梭式貨架的規(guī)劃設(shè)計(jì)提出了很高的要求。
 
  穿梭式貨架并不是單一的貨架類型,而是需要結(jié)合體系,一般包括:貨架主體鋼結(jié)構(gòu)、穿梭小車、提升機(jī)設(shè)備、輸送線設(shè)備、供電及網(wǎng)絡(luò)操控體系等。貨架主體鋼結(jié)構(gòu)分為:立柱、立柱間支撐、導(dǎo)軌、擱擋、筆直拉桿設(shè)備、水平拉桿設(shè)備等等。
 
  規(guī)劃設(shè)計(jì)穿梭式貨架時(shí),需考慮貨架整體的安全性、靜態(tài)穩(wěn)定性,一起考慮穿梭式貨架的誤差精度、小車運(yùn)行中的動態(tài)穩(wěn)定性等,貨架立柱的規(guī)劃需滿足2.0的安全系數(shù),并且盡量選用截型較大的材料來確保貨架的穩(wěn)定性及誤差精度。立柱與梁、支撐桿件的固定宜選用螺栓拼裝銜接,防止選用掛扣方式,可在立柱正面上均勻安置相應(yīng)的固定圓孔,立柱內(nèi)側(cè)預(yù)留開口用于拼裝立柱間支撐。
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