立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架的具體分類(lèi)
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人氣:發(fā)表時(shí)間:2022-05-08 19:24
現(xiàn)在我們所說(shuō)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)或自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),其內(nèi)涵已經(jīng)大大超出以前的定義。簡(jiǎn)單的歸類(lèi),包括托盤(pán)式立體庫(kù)(AS/RS)和箱式立體庫(kù)(Miniload)。這兩者又可以分為很多子類(lèi),如:
AS/RS:?jiǎn)紊疃攘Ⅲw庫(kù)、雙深度立體庫(kù)、密集存儲(chǔ)系統(tǒng)(又有多種形式)等。此外,還有托盤(pán)形式的不同、貨架形式的不同、軌道形式不同、控制形式不同以及堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)形式的不同等,分解出很多小類(lèi);
Miniload:?jiǎn)紊疃?,雙深度貨架,多層穿梭車(chē)系統(tǒng),4向穿梭車(chē)系統(tǒng)等。
構(gòu)成一個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備和系統(tǒng)包括:貨架系統(tǒng)(橫梁貨架、窄巷道貨架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等),堆垛機(jī)系統(tǒng)、輸送機(jī)系統(tǒng)、托盤(pán)、網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)等。此外還有配套的叉車(chē)、標(biāo)牌、護(hù)欄等。
從設(shè)計(jì)者角度考慮,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)也許只是一個(gè)物流系統(tǒng)的一部分,這時(shí)應(yīng)考慮的是整體的位置以及配套的系統(tǒng),包括收貨系統(tǒng)、發(fā)貨系統(tǒng)、儲(chǔ)存區(qū)、揀選區(qū)、包裝區(qū)、分揀區(qū)等。當(dāng)然,選擇什么樣的存儲(chǔ)形式很關(guān)鍵。
托盤(pán):以前的托盤(pán)設(shè)計(jì)成為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。經(jīng)過(guò)多年的變化,建議采用標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)(1200*1000*150mm)。當(dāng)然,這一規(guī)定并不是不可以改。
單深度還是雙深度:采用雙深度的情況其實(shí)并不多,雙深度除了會(huì)有15~25%左右的庫(kù)存增加外,其限制很多。有些設(shè)計(jì)人員采用雙深度立體庫(kù),如果不做仔細(xì)分析,往往會(huì)達(dá)不到目的。
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