重型貨架是受大眾歡迎的一種功能貨架，它能在承載幾噸以上的貨物，以單元化托盤來配合叉車存儲，其結(jié)構(gòu)形式簡單，在各行各業(yè)都有廣泛應(yīng)用。今天，光順倉儲貨架廠家主要給大家介紹重型貨架發(fā)展及應(yīng)用領(lǐng)域。

　　任何新事物的誕生都有一定的原因，重型貨架的誕生也離不開這一規(guī)律。18世紀(jì)的工業(yè)革命，使得手工業(yè)生產(chǎn)向機(jī)器工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，第二次工業(yè)革命使得工業(yè)技術(shù)取得長足的進(jìn)步，這就為重型倉儲貨架誕生提高的技術(shù)支持，這時候很多國家已經(jīng)具備生產(chǎn)重型倉儲貨架的能力，但是重型貨架仍然缺少市場的條件。當(dāng)隨著工業(yè)化進(jìn)程不斷提高，土地租金成本越來越高的時候，城市化由只重視寬度的同時也注重高度的建設(shè)，企業(yè)也更加重視現(xiàn)有倉庫空間的利用，此時重型倉庫貨架應(yīng)運(yùn)而生，重型倉儲貨架的運(yùn)用大大的提高了企業(yè)倉庫的空間利用率，是現(xiàn)在倉庫管理體系的重要硬件設(shè)施。

　　兩次工業(yè)革命以后，工廠化生產(chǎn)的出現(xiàn)為重型倉儲貨架的誕生提供了技術(shù)方面的支持，不過重型倉儲貨架真正的推廣運(yùn)用是在二十世紀(jì)。在中國，重型貨架的誕生要比西方發(fā)達(dá)國家晚了很多，是因為中國的工業(yè)化起步落后于發(fā)達(dá)國家很多年。真正在中國運(yùn)用是在改革開放以后，外資企業(yè)進(jìn)入中國市場以后，帶來國外現(xiàn)代化倉庫管理體系，重型貨架也隨之誕生。在改革開放的初期中國重型貨架廠都是外資企業(yè)，伴隨著在國內(nèi)的運(yùn)用，國內(nèi)誕生了大批的民營重型倉儲貨架廠，隨著技術(shù)的不斷提高，國內(nèi)重型貨架廠的質(zhì)量與國外的差距越來越小，到如今在某些方面已經(jīng)超過西方國家。民營重型倉儲貨架廠的技術(shù)提高，帶動了中國倉儲貨架在國際市場上的競爭力，現(xiàn)如今中國重型倉儲貨架出口量逐年增加。

　　伴隨著工業(yè)技術(shù)的提高和市場的需要，重型倉儲貨架正朝著自動化、與智能化的方向發(fā)展。目前，重型倉儲貨架在工廠倉庫、倉儲物流中心、大型電商等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，并且重型倉儲貨架的應(yīng)用情況很大程度上反映企業(yè)管理水平的高低，受到越來越多企業(yè)的重視。

　　深圳倉儲貨架廠家多年來立志于倉儲設(shè)備的制造與開發(fā)，現(xiàn)已為國內(nèi)各個知名企業(yè)完成數(shù)千個大型倉庫。產(chǎn)品已涉及眾多行業(yè)如：物流、醫(yī)藥、服裝、電子、涂料、印刷、煙草等行業(yè)。現(xiàn)為比亞迪、順風(fēng)物流、福耀玻璃、汽車4S店……并遠(yuǎn)銷瑞典、加拿大、韓國、英國、澳大利亞、美國等國家。使公司在重型貨架、輕型貨架、模具架、貨架組合平臺倉儲設(shè)備制造行業(yè)逐步走向成熟,現(xiàn)已是深圳貨架的領(lǐng)頭者。