在設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)閣樓貨架的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)車(chē)間內(nèi)利用中型擱板式貨架或重型貨架作為主體，樓面板通常選用專(zhuān)利冷軋型鋼樓板，互扣式結(jié)構(gòu)，樓面板與樓板梁之間采用專(zhuān)利鎖緊機(jī)構(gòu)鎖定，與傳統(tǒng)花紋鋼樓板或鋼格柵樓板相比，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì)，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。當(dāng)然也可選用鋼格柵樓板、花紋鋼樓板、木樓板等樓板。

　　樓面板有普通平面型、凸點(diǎn)型、鏤空型等多種類(lèi)型可選。單元貨架每層載重量通常在500kg以?xún)?nèi)。樓面承載一般在每平米1000kg以?xún)?nèi)，通常為每平米500kg左右，當(dāng)然有時(shí)主卸貨區(qū)周?chē)臉敲娉休d可設(shè)置得更大些，如果通道內(nèi)不走小車(chē)，只是走人則也可以設(shè)置得稍小些。樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分兼顧人機(jī)操作的便利性。通常配設(shè)樓梯、液壓升降臺(tái)或電梯，或由叉車(chē)將貨物運(yùn)至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據(jù)場(chǎng)地和需要，靈活設(shè)計(jì)成二層、三層閣樓，充分利用空間，廣泛用于汽車(chē)、電子、輕工、機(jī)械、醫(yī)藥、電商等行業(yè)。

　　通常倉(cāng)庫(kù)閣樓貨架系統(tǒng)會(huì)與組合式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)系統(tǒng)混搭而成為綜合的閣樓貨架系統(tǒng)。汽車(chē)備件庫(kù)(4S店)貨架，通常為中量型閣樓貨架，一般單層面積為150平方米左右，兩層或三層閣樓。與一般閣樓式貨架相比，貨架規(guī)格種類(lèi)較多，非標(biāo)結(jié)構(gòu)較多，但一般同一汽車(chē)品牌的4S店備件庫(kù)閣樓貨架，通常其方案等各方面多比較雷同;根據(jù)汽車(chē)備件的形狀大小和重量，分大件、中件、小件、超小件等貨架，貨架層數(shù)和載重量均不同;根據(jù)一些備件的特殊性，又分為輪胎、皮帶、排氣管等貨架。

　  倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家多年來(lái)立志于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的制造與開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已為國(guó)內(nèi)各個(gè)知名企業(yè)完成數(shù)千個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)。產(chǎn)品已涉及眾多行業(yè)如：物流、醫(yī)藥、服裝、電子、涂料、印刷、煙草等行業(yè)?，F(xiàn)為比亞迪、順風(fēng)物流、福耀玻璃、汽車(chē)4S店……并遠(yuǎn)銷(xiāo)瑞典、加拿大、韓國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、美國(guó)等國(guó)家。使公司在重型貨架、輕型貨架、模具架、貨架組合平臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造行業(yè)逐步走向成熟,現(xiàn)已是深圳貨架行業(yè)的領(lǐng)頭者。