隨著我國(guó)貨架行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，重力式貨架開(kāi)始在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)得到運(yùn)用，盡管重力式貨架倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)成本相對(duì)較高，在我國(guó)的中小型企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用率還不是很高，但它的發(fā)展前景好，未來(lái)的需求也將會(huì)越來(lái)越大。
 

 

　　貨架廠家介紹重力式貨架的發(fā)展

 

　　重力式貨架采用滾輪座設(shè)計(jì)，適當(dāng)傾斜，利用貨物自重驅(qū)使流動(dòng)，托盤(pán)密集存儲(chǔ)并處于最佳物理循環(huán)，達(dá)到先進(jìn)先出的物流效果，一種密集儲(chǔ)存式倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積，比一般固定式貨架倉(cāng)庫(kù)面積利用率提高約30%左右。貨架設(shè)計(jì)四大基本原則是：

 

　　

　　坡度大小合理

 

　　滑道安裝在貨架上后，應(yīng)保證其有一定的坡度，托盤(pán)才能在重力作用下滑動(dòng)?；馄露忍。斜P(pán)會(huì)滑動(dòng)不去或滑動(dòng)不暢；坡度太大，托盤(pán)下滑速度太快，會(huì)造成撞擊或傾翻。

 

　　另外，坡度的大小還取決于托盤(pán)底的材質(zhì)，對(duì)于木托盤(pán)，一般可取3.5%～3.0%；對(duì)塑料托盤(pán)，可取2.5%～2.0%；對(duì)于鋼托盤(pán)可取2.0%～1.5%。在實(shí)際倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，坡度的最佳選擇應(yīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)后確定。

 

　　加設(shè)阻尼裝置

 

　　為使下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，為使托盤(pán)貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻，應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。

 

　　貨架不宜過(guò)高

 

　　不管是何種倉(cāng)庫(kù)貨架類型倉(cāng)庫(kù)，可靠性和可操作性尤為重要，而重力式貨架一般在6米以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi)，如果高度過(guò)高，單托貨物過(guò)重，其可靠性和可操作性就會(huì)大大降低。